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01.- Cuida la pintura
La suciedad acumulada, polvo, hojas de árboles o ramas, no deben ser retiradas con un trapo en seco, ya que todas estas partículas rayan y opacan el brillo.
02.- Mantenlo brillante
Pule la pintura después de 30 días de haber sido aplicada
y posteriormente una vez cada año.
03.- Busca tu reflejo
Cuando la superficie y la pintura están en óptimas condiciones, puedes reflejarte uniformemente en cada pieza.
04.- Revisa las molduras
En algunas zonas pueden retener agua y generar humedad que puede acelerar la corrosión y levantar la pintura.
05.- Comprueba la textura
Toca las partes que fueron pintadas, no se deben sentir grumos, surcos o plastas de pasta.
Si sólo
pintaste
una pieza Asegúrate de que el color nuevo no sea desigual al tono original
Costos:
EN UN TALLER
de $4,000
a $7,000
EN UNA AGENCIA
de $14,000
a $17,000
Para comprobar la calidad hazlo 30 días después
La prueba del thinner
B
A
Pon thinner en un pedazo de estopa
Frota suavemente sobre la pintura
C
Si logras remover la pintura, es porque la calidad no es la ideal, las lacas y esmaltes se dañan muy fácilmente con los solventes
La prueba del masking
A
B
Pega una tira de masking firmemente
Despégala, la pintura debe quedar intacta
C
Si la pintura se despega, la superficie de tu auto no fue preparada adecuadamente
y la adherencia es pobre
Fuente: José Luis Leija Hernández, pintor automotriz
Información:
Ángel López Corona
Diseño Web:
Miguel Ángel Garnica
Infografía:
Fermín García
Luis Calderón